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节 能 与 新 能 源 汽 车 网
2012年02月06 星期一
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  纯电动汽车  
·纯电动汽车的电机与变速器匹配 [01-16]
·纯电动客车底盘结构参数匹配的研究 [07-04]
·纯电动客车电动助力转向系统控制器开发 [11-08]
·纯电动汽车CAN总线通信液晶显示系统 [11-01]
·纯电动轿车整车驱动控制策略开发实践 [10-25]
·纯电动客车的电动助力转向系统的开发与试验 [10-18]
·纯电动客车电动助力转向系统匹配设计理论研究 [10-18]
·Kalman算法在纯电动汽车SOC估算中的应用误差分析 [10-11]
·加装超级电容纯电动汽车的性能分析 [10-11]
·纯电动公交客车结构与设计 [10-01]
 
  生物燃料汽车  
·基于AMESim仿真的CNG发动机燃料喷射策略研究 [10-10]
·小负荷时天然气发动机点火提前角对排放影响的试验研究 [06-20]
·基于AHP 的汽车代用燃料综合性能评价研究 [06-06]
·车用CNG发动机电控系统的开发 [03-28]
·探寻“锂离子充电电池之后的新电池” [12-01]
·国内七大城市新能源汽车进展概况 [06-23]
·纵观美国生物质能政策及发展现状 [03-05]
·汽油、柴油、电、调价发改委详解原因 [06-20]
·生物柴油的研究与使用 [06-12]
·煤制油项目风险分析 [06-12]
  混合动力汽车  
·插电式混合动力客车功率匹配与仿真 [01-02]
·插电式混合动力汽车动力系统参数研究 [12-05]
·Plug-in混合动力汽车能量管理策略优化设计 [07-18]
·燃料电池混合动力汽车驱动系统的优化控制 [05-23]
·动力驱动系统匹配与控制策略研究 [03-14]
·Plug-in 串联式混合动力电动汽车控制策略研究 [02-28]
·充电式混合动力电动汽车动力系统的参数匹配 [01-31]
·丰田以混合动力技术为核心的汽车研发规划 [10-13]
·柴油ISG并联混合动力系统关键参数设计 [08-22]
·并联式混合动力汽车混合度对整车成本的影响 [08-12]
 
  燃料电车汽车  
·燃料电池混合汽车建模及仿真研究 [09-26]
·基于CAN 网络的燃料电池车监测系统设计 [05-09]
·燃料电池城市客车整车控制系统的功能与策略设计 [04-25]
·插电式燃料电池汽车动力系统总布置参数化设计 [02-14]
·燃料电池汽车氢气管理系统测试平台的构建 [12-27]
·燃料电池混合动力瞬时优化能量管理策略研究 [12-20]
·基于CAN总线的燃料电池汽车空调控制节点 [12-13]
·燃料电池轿车碰撞安全性仿真研究 [12-06]
·车用质子交换膜燃料电池系统技术评估与分析 [11-29]
·燃料电池混合动力参数辨识及整车控制策略优化 [11-22]
  燃气汽车  
·Energtek公司在菲律宾建第一座CNG压缩站 [09-24]
·液化天然气汽车技术标准的制定 [06-10]
·CNG加气站运行状况分析与探讨 [06-04]
·增压稀燃天然气发动机排放特性 [05-28]
·锆锰比对Ce-Zr-Mn-Ox固溶体/贵金属催化剂的性能... [05-23]
·LPG汽车蒸发器残留物成份与影响因素分析 [05-07]
·CNG汽车尾气净化催化剂 [05-06]
·LNG汽车加气站规范选用和安全设计探讨 [04-23]
·车用CNG技术的安全性分析 [04-09]
·高海拔高寒地区CNG压缩机冷却系统设计对策探讨 [04-02]
 
  零部件  
·燃料电池汽车车载DC/DC变结构控制研究 [01-30]
·基于定子电流和转速的新型IPM电流调节器的研究与实现 [12-19]
·基于RFID的车用CNG气瓶电子监管系统设计 [11-21]
·CNG汽车增大点火提前角的性能试验 [11-07]
·电控CNG单燃料发动机性能分析及试验研究 [10-24]
·质子交换膜燃料电池发电系统控制策略研究 [09-12]
·模拟车况下的质子交换膜燃料电池耐久性研究 [08-29]
·模拟车况下的质子交换膜燃料电池耐久性研究 [08-29]
·燃料电池车用大功率DC/DC控制系统的研究 [08-15]
 
  图片新闻  
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